20款保时捷帕拉梅拉29T 4S行政加长版详解现车价格

作者:永利贵宾会登录   来源:http://www.cybergiantbd.com    栏目: 永利贵宾会app    日期:2021-07-14

  集轿车舒适性和跑车运动性于一体的帕拉梅拉是大家比较喜欢的保时捷车型之一。20款帕拉梅拉要比上代车型具有更强的运动性,同时它的高能效、动态响应以及舒适性等方面也有了再次提升。帕拉梅拉是保时捷车型中比较适合日常行驶的产品,主要是它的悬架系统调教的非常合理,不仅能带来足够的舒适性,而且还能提供充足的驾驶乐趣。

  20款保时捷帕拉梅拉2.9T 4S行政车身线条圆润流畅,没有任何棱角,肌肉感十足,显示出比较成熟的保时捷设计风格。它采用了四门设计,前脸两侧各有一个大型进气口,水平条式雾灯横穿其中,造型独特。侧身线面处理得简洁柔和,既优雅又动感

  20款保时捷帕拉梅拉2.9T 4S 一直如同一股清流一般,令人眼前一亮,不同于奔驰S级的庄严肃穆,这款车更加年轻,时尚,过硬的性能以及出色的操控,让它在国内市场大放异彩,一度成为本品牌的黑马车型,作出的贡献有目共睹,改款后的帕拉梅拉,并没有发生本质变化,只不过车尾采用了贯穿式的尾灯,仅此而已,变得更加端庄

  20款保时捷帕拉梅拉2.9T 4S带来了出色的驾驶动态表现与驾乘舒适性。而后桥转向系统、包含保时捷扭矩引导系统升级版(PTV升级版)和主动式侧倾稳定系统的增强型保时捷动态底盘控制系统(PDCC PLUS等一系列创新选装配置,极大改善车辆转弯的行驶稳定性。

  20款保时捷帕拉梅拉与其它保时捷车型一样,保时捷帕纳梅拉的内部结构采用了传统的单片式车身结构,但也有媒体说工程师会采用铝质材料来减轻车重。车内空间方面的表现也颇为耀眼,前座的乘坐姿势与空间当然毋庸置疑,但精彩的部份则在后座,虽说Panamera的车身看来颇为低扁,但后座依然拥有相当足够的头部空间,后座的左右独立式设计,不仅确保左右两侧乘客都能享受足够的乘坐空间,同时也强化了车舱内的奢华印象

  20款保时捷帕拉梅拉2.9T 4S内饰经过彻底的全新设计,同时保留了保时捷的典型特征,中控台向车头方向升高,仪表盘呈扁平,显著加宽,模拟转速表被设计在仪表组的正中央。控制理念也随即升级,中控台采用玻璃外观,12英寸的触摸感应按钮更便于操作。动感豪华,稀有的真皮材质,各种舒适配置,三幅方向盘的握感非常舒适,银色的换挡按键更像是镶嵌在方向盘上的一件艺术品

  五座式运动桶椅为中心所打造的座舱氛围,使得保时捷帕拉梅拉车内任何座位上的乘客都能感受到浓厚的跑车风格。如同当今顶尖豪华品采用的用户化定制设计一样,也提供了丰富的内饰装饰搭配,用于组合出各异的座舱风格。包括四组双色混搭皮革与包含碳纤维、橄榄 绿木纹饰板等7款内饰板等选择,提供高达13种座舱皮革与内饰板用户化定制组合元素

  全新一代Panamera4S搭载一台2.9T V6双涡轮增压发动机,最大功率324kW,峰值扭矩550Nm。百公里加速只需4.4秒,加装Sport Chrono组件后,新车百公里加速时间为4.2秒,最高车速为289km/h。在性能、驾驶动态和效率方面也绝对是市场中的王者。1418mm的底车身让帕纳梅拉亮出了保时捷跑车身份的底牌,流线型极佳的掀背设计让风阻系数低达0.29

  20款保时捷帕拉梅拉Panamera 4S行政加长版参数:进口类型:加版;厂商:保时捷(平行进口);级别:豪华车;长*宽*高:5199*1937*1428MM ;最高车速:289 ;轴距:3100 ;整备质量:1980 ;油箱容积:90L ;进气方式:双涡轮增压 ;气缸排列方式:V6 ;每缸气门数:4 ;压缩比:10.5 ;配气结构:DOHC ;缸径:84.5 ;行程:86 ;最大马力:440 ;最大功率:324 ;最大功率转速:5650-6600 ;最大扭矩:550 ;最大扭矩转速:1750-5500;变速箱:8挡双离合变速箱;驱动方式:前置四驱 ;四驱形式:全时四驱 ;中央差速器结构:多片离合器。

  20款保时捷Panamera座椅方面:车内空间可以说恰到好处,它虽然没有那些车尾带L的家伙们那样奢侈的后排,但是也完全不会让一个身高超过1.8米的成年人产生怨言,头部和腿部空间都达到一款主流中型轿车的水准,以跑车标准来看它显然可以得到我们的称赞

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